全國免費咨詢(xún)熱線(xiàn)
13600166231 400-080-3005客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)
13600166231產(chǎn)品詳細介紹:
規格 Model | 風(fēng)扇直徑 (米) | 電機功率 KW | 轉速 (RPM) | 風(fēng)量(CMM) 立方/分鐘 | 輸入電源 V/Hz | 滿(mǎn)載電流 (A) | 覆蓋范圍Φ (米) | 自重 (KG) | 噪音 (dBA) |
RDF-S3600 | 3.6 | 0.66 | 90 | 4522 | 220V/50Hz | 2.6(220V) | Φ20-24 | 72 | <38dB |
RDF-S4200 | 4.2 | 0.66 | 80 | 5300 | 220V/50Hz | 2.6(220V) | Φ22-26 | 75 | <38dB |
RDF-S5200 | 5.2 | 0.66 | 70 | 7065 | 220V/50Hz | 2.6(220V) | Φ25-30 | 78 | <39dB |
RDF-B6200 | 6.2 | 1.3 | 60 | 10747 | 220V/50Hz 380V/50Hz | 4.5(220V) 3.1(380V) | Φ32-37 | 100 | <39dB |
RDF-B6700 | 6.7 | 1.3 | 55 | 12560 | 220V/50Hz 380V/50Hz | 4.5(220V) 3.1(380V) | Φ35-40 | 105 | <39dB |
RDF-H7200 | 7.2 | 1.3 | 58 | 15179 | 220V/50Hz 380V/50Hz | 4.5(220V) 3.1(380V) | Φ38-44 | 115 | <39dB |
潤東方---有效解決您的問(wèn)題
問(wèn):大面積車(chē)間和倉庫如何降溫、通風(fēng)、驅除悶熱和潮濕?
答:潤東方1臺直徑7.2米節能工業(yè)大風(fēng)扇可以解決!
問(wèn):炎熱夏季面對悶熱的高溫,員工情緒大,怎么辦?
答:潤東方工業(yè)大風(fēng)扇低轉速高風(fēng)量,制造2-3級自然風(fēng)!
問(wèn):普通風(fēng)扇能耗高覆蓋小壽命短,危害人體健康,怎么辦?
答:一次投資,長(cháng)期收益!安裝不占空間,終身免維護!
1、空氣流動(dòng):大面積的微風(fēng)吹拂,實(shí)現自然立體式的空氣流動(dòng);
2、四季適用:強化環(huán)境通風(fēng),春秋季涼爽,夏冬季舒適;商業(yè)公共場(chǎng)所:大型商場(chǎng)、超市、專(zhuān)業(yè)集貿批發(fā)市場(chǎng)、會(huì )展中心、展廳、汽車(chē)4S店、機場(chǎng)候機廳、高鐵站、汽車(chē)站、醫院大廳、教堂、祠堂
制造業(yè):工業(yè)廠(chǎng)房、生產(chǎn)車(chē)間、物流倉儲、電商運轉庫、快遞分揀中心
休閑旅游:大型游樂(lè )場(chǎng)、公園、旅游景點(diǎn)、特色小鎮、餐飲
文體運動(dòng):文化館、學(xué)校、辦公室、食堂、體育館、藍球場(chǎng)、健身房、室內訓練場(chǎng)、游泳館
徹底解決:工業(yè)大風(fēng)扇扇葉斷裂墜隱患
完全告別:齒輪減速機的齒輪磨損及漏油
全面解決:“高分貝噪音達60db以上”的行業(yè)問(wèn)題
比較項目 | 伺服直驅?zhuān)ㄖ睆?.2米) | 齒輪減速箱(直徑7.2米) |
驅動(dòng)系統 | 永磁無(wú)刷伺服電機 | 齒輪減速機一體 |
額定功率 | 1.3kw | 1.5kw |
整機重量 | 115kg | 125kg |
電機體積 | 直徑320mm*厚度170mm | 寬度380mm*高度1100mm |
設備安裝高度 | 500mm | 1300mm |
電機防護等級 | IP64(防水、防塵) | IP55 |
噪音等級 | ≤39db | >60db |
使用壽命 | 10年 | 5年 |
維護方式 | 永磁無(wú)刷免維護 | 齒輪減速箱需加潤滑油 |
安裝方式,吊扇直接安裝在屋頂結構主梁上,最常見(jiàn)的三種廠(chǎng)房結構如上圖:
A: H型鋼或者工字鋼結構的固定: 采用8mm厚的壓板固定方式,左右固定壓緊;
B: 鋼混凝土梁的固定: 采用8mm厚的90度板,使用對穿螺絲或者膨脹螺釘左右固定,將其固定;
C: 圓鋼管和網(wǎng)架球結構的固定: 采用V型或者半圓型抱箍上下螺栓鎖緊;
1、建筑凈高應在4米以上,構造承重柱間距應大于擬安裝風(fēng)扇直徑20%以上
2、屋頂結構應允許承重150公斤以上,風(fēng)扇設備總重量約125kg (含安裝附件和動(dòng)載)
3、單臺風(fēng)扇的有效覆蓋面積約直徑30-40米/臺,相鄰風(fēng)扇布置間隔30-40米
4、風(fēng)扇最佳安裝高度為扇葉距離地面6-8米左右,最低不應少于4米
5、確保風(fēng)扇安裝位置無(wú)吊燈或者其他障礙物阻擋
6、控制盒的安裝位置與風(fēng)扇安裝位置之間的距離最好小于30米
7、伴有長(cháng)時(shí)間發(fā)熱源或油煙的場(chǎng)所不適合安裝
CORE SYSTEM核心系統
動(dòng)力系統:品質(zhì)的保障得益掌握核心技術(shù)一一永磁直驅電機
采用軍工稀有材料,專(zhuān)業(yè)精心打造的精品一一永磁直驅電機;
能耗低、扭矩大、效率高、無(wú)磨損、密封嚴、免維護、壽命長(cháng)、噪音小、體積小、重量輕、無(wú)污染、防護等級高;
傳統帶減速機工業(yè)大風(fēng)扇
1、使用年限短1-3年,主要是齒輪磨損損壞;
2、油箱漏油,污染環(huán)境;
3、齒輪摩擦磁碰撞發(fā)出噪音大,影響員工身心健康;
4、能耗大,工作效率低,不節能。
潤東方永磁直驅工業(yè)大風(fēng)扇
1、無(wú)齒輪磨損,使用年限長(cháng)達15年以上;
2、工作效率達95%,節能省電;
3、無(wú)油污染,無(wú)噪音僅38dB,環(huán)保健康;
4、密封嚴,免維護,防護等級高達IP64級。
外轉子電機的轉子
外轉子電機的釹鐵硼磁材為粘貼式,萬(wàn)一粘貼劑老化失效,導致釹鐵硼磁材脫落,就會(huì )導致電機的定子與轉子卡死,一旦卡死,電機立即報廢,用戶(hù)遭受很大的損失。
內轉子電機的轉子
內轉子電機的矽鋼片和釹鐵硼磁材為鑲嵌式的,是由結構固定,不會(huì )出現粘貼劑老化失效現象,釹鐵硼磁材不會(huì )有脫落的風(fēng)險,故內轉子電機在市面上比外轉子電機的保修周期會(huì )更長(cháng)一些的原因。
內轉子電機
外轉子電機
外轉子電機安裝缺陷
由于結構設計的原因,外轉子電機帶動(dòng)風(fēng)葉的轉動(dòng)部分為外轉子,所以外轉子電機的工業(yè)大風(fēng)扇安裝固定點(diǎn)只能是單根吊軸受力,只是單點(diǎn)的固定運行穩定性較差。
外轉子電機的安裝由于結構的原因,風(fēng)扇的主吊桿為單點(diǎn)式固定,單點(diǎn)式固定的缺點(diǎn)為受力面小,另外輔助固定吊裝的鋼絲繩的固定點(diǎn)也是在主吊桿上,而負責承重的主吊桿,在風(fēng)扇運行過(guò)程中,由于固定受力面小,容易出現抖動(dòng)及晃動(dòng),不安全因素增加。
外轉子電機受力點(diǎn)
外轉子電機由于結構設計,吊桿要承受風(fēng)扇所有的重量,如:電機重量,風(fēng)葉重量,以及運行過(guò)程中風(fēng)葉受外力外流產(chǎn)生扭力,所以外轉子電機的軸承要承擔比內轉子電機更多的重量,軸承承重越大,磨損就越快,對潤滑的要求就更高使用年限更短。
內轉子永磁直驅電機安裝解析
由于結構設計,內轉子永磁直驅電機的工業(yè)大風(fēng)扇帶動(dòng)風(fēng)葉的轉動(dòng)部分為軸轉,而電機是不轉動(dòng)了,所以?xún)绒D子永磁直驅電機的工業(yè)大風(fēng)扇安裝的固定點(diǎn)可以是多點(diǎn)面來(lái)固定,結構堅固,安全性更高,運行更穩定。
內轉子電機的安裝,風(fēng)扇的主吊桿為承重吊桿,另加輔助固定鋼絲繩可以在電機安裝盤(pán)上實(shí)現多點(diǎn)式固定,整機的重量及固定分散在多點(diǎn)上,在大風(fēng)扇運行過(guò)程中,由于固定的受力面大,不容易出現抖動(dòng)及晃動(dòng),安全性更高。
內轉子電機受力點(diǎn)
內轉子電機優(yōu)良的結構設計,吊桿與電機可做為一個(gè)整體,安裝結構牢固,而轉動(dòng)的軸承只需承擔風(fēng)葉的重量,軸承的承重相對于外轉子電機大大減輕,所以?xún)绒D子電機的軸承更耐用,軸承承重小,磨損就越小,使用年限更長(cháng),故市面上的內轉子電機的工業(yè)大風(fēng)扇使用期較外轉子更長(cháng)。
外轉子一般采用標貼磁鋼結構,氣隙磁密在0.6~0.8T,磁場(chǎng)進(jìn)一步提升困難;風(fēng)扇電機轉速較低,電機繞組是最主要發(fā)熱源,外轉子電機電機繞組被轉子包在里面,散熱困難,外轉子結構必須采用開(kāi)式機殼來(lái)增強繞組散熱,防護等級大大降低。
內轉子采用聚磁結構,氣隙磁場(chǎng)在1.0~1.4T,磁場(chǎng)大大提高;因此,電機體積較外轉子電機小。定子繞組在外側,直接與機殼在一起散熱情況優(yōu)越。